อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลกกำลังเร่งดำเนินการซ้ำโดยใช้น้ำหนักเบา ความปลอดภัยสูง และความทนทานที่ยาวนานเป็นแกนหลัก วัสดุไทเทเนียมซึ่งมีข้อดีหลักสามประการ ได้แก่ ความแข็งแรงจำเพาะสูง ความต้านทานการกัดกร่อนขั้นสูงสุด และอายุการใช้งานที่ยาวนาน กำลังค่อยๆ แทรกซึมจากแวดวงการบินและอวกาศไปยังส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะพลังงานใหม่ กลายเป็นหนึ่งในวัสดุหลักที่ขับเคลื่อนการอัปเกรดประสิทธิภาพของ-โมเดลรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ภายในปี 2025 ขนาดตลาดของวัสดุไทเทเนียมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนมีมูลค่าเกิน 7 พันล้านหยวน และคาดว่าอัตราการเจาะของโลหะผสมไทเทเนียมในรถยนต์ระดับไฮเอนด์-จะสูงถึง 25% ภายในปี 2026 ปริมาณไทเทเนียมที่ใช้ต่อคันคือ 12-15 กิโลกรัม และ NIO ET9, Tesla Model S Plaid, Xiaomi SU7 Ultra และอื่นๆ ได้เป็นผู้นำในการใช้งานขนาดใหญ่
การใช้วัสดุไทเทเนียมในรถยนต์พลังงานใหม่มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ที่มีมูลค่าสูง-สี่สถานการณ์ ได้แก่ ระบบแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โครงสร้างแชสซี และการจัดการระบายความร้อน ทั้งหมดใช้เกรดวัสดุไทเทเนียมมาตรฐานอเมริกัน และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานอย่างถูกต้อง แกนหลักของระบบแบตเตอรี่ใช้ไทเทเนียมบริสุทธิ์ GR1/GR2 และโลหะผสมไททาเนียม Ti-6Al-4V (GR5) โดยมีฟอยล์ไทเทเนียม (0.05-0.2 มม.) ที่ใช้เป็นตัวสะสมกระแสไฟ ซึ่งไม่ทำปฏิกิริยากับลิเธียมไอออนและเพิ่มอายุการใช้งาน 15% ความหนาแน่นของฝาครอบด้านบนและเปลือกป้องกันของชุดแบตเตอรี่โลหะผสมไทเทเนียมคือ 4.51 ก./ซม. ³ ซึ่งเป็นเพียง 60% ของความหนาแน่นของเหล็ก ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลง 30% -40% ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 895MPa และความต้านทานแรงกระแทกและความต้านทานการเจาะได้ดีกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างมาก ทำให้เกิดแนวป้องกันที่แข็งแกร่งเพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าถือเป็นสถานการณ์สำคัญสำหรับการใช้วัสดุไทเทเนียม โลหะผสมไทเทเนียม Ti-6Al-4V ELI (GR23) เกรดทางการแพทย์ใช้สำหรับเพลาโรเตอร์มอเตอร์ เบาะนั่งแบริ่ง และตัวยึด โดยมีความต้านทานแรงดึง 895-930MPa เหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงที่ 10,000-20,000RPM ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลง 40% และไม่มีความเสี่ยงในการเสียรูป ท่อเชื่อมไทเทเนียม GR2/ท่อไร้รอยต่อใช้สำหรับวงจรทำความเย็น ทนต่อการกัดกร่อนของกรดและด่าง มีอายุการใช้งาน 2-3 เท่าของสแตนเลส มีความต้านทานการไหลต่ำและไม่มีการตกตะกอนของสิ่งเจือปน ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิของมอเตอร์และตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างเสถียรตลอดเวลา
ส่วนประกอบโครงสร้างแชสซีสะท้อนถึงค่าน้ำหนักเบาของวัสดุไทเทเนียมอย่างเข้มข้น โลหะผสมไทเทเนียม GR5 ใช้สำหรับแขนควบคุมระบบกันสะเทือน สนับมือพวงมาลัย และส่วนประกอบโช้คอัพ NIO ET9 มีการใช้งานรถยนต์คันเดียว 12.5 กิโลกรัม ลดมวลที่ยังไม่ได้สปริงลง 18 กิโลกรัม ประสิทธิภาพของการทดสอบและการเบรกของมูสได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ สปริงโลหะผสมไทเทเนียมมีน้ำหนักเบากว่าสปริงเหล็กถึง 50% โดยมีอายุการใช้งานความล้ามากกว่า 100,000 รอบ และเหมาะสำหรับสภาวะการสั่นสะเทือนความถี่สูง- ในระบบการจัดการระบายความร้อน ฟอยล์ไทเทเนียม GR1 (0.1-0.5 มม.) ใช้สำหรับครีบแลกเปลี่ยนความร้อน โดยมีค่าการนำความร้อน 17W/(m · K) ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสารหล่อเย็น การใช้งานในระยะยาวโดยไม่มีการปรับขนาด และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนที่เสถียร
จากมุมมองของแนวโน้มตลาด อัตราการเติบโตต่อปีของวัสดุไทเทเนียมสำหรับยานยนต์ทั่วโลกจะเกิน 30% ตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2030 ในฐานะผู้ผลิตและผู้ขายรถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่ที่สุด จีนจะกลายเป็นกลไกการเติบโตหลัก ในปัจจุบัน แอปพลิเคชันยังคงเน้นไปที่รุ่นระดับไฮเอนด์-ที่มีราคาสูงกว่า 300,000 หยวน โมเดลยอดนิยมถูกจำกัดด้วยต้นทุนและอยู่ในขั้นตอนของการผลิตทดลองขนาดเล็ก- อย่างไรก็ตาม ด้วยการอัปเกรดเทคโนโลยีการประมวลผลไทเทเนียมและการส่งเสริมการผลิตขนาดใหญ่- ต้นทุนยังคงลดลงและอัตราการเจาะจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ในด้านยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน การใช้วัสดุไทเทเนียมในซับถังเก็บไฮโดรเจนและเพลตไบโพลาร์แบบเรียงซ้อนได้เข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบแล้ว และพื้นที่ตลาดจะมีขนาดใหญ่ในอนาคต
ในฐานะผู้ผลิตวัสดุไทเทเนียมระดับมืออาชีพ เรามีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการวิจัยและการผลิตวัสดุไทเทเนียมจำนวนมากสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ โดยจัดหาวัสดุไทเทเนียมมาตรฐานอเมริกัน GR1/GR2/GR5/GR23 อย่างเต็มรูปแบบ ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยขดลวดไทเทเนียม แท่งไทเทเนียม ท่อไทเทเนียม ฟอยล์ไทเทเนียม และส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแม่นยำ โดยมีความแม่นยำมิติที่ ± 0.01 มม. และคุณสมบัติทางกลตามมาตรฐาน ASTM B265 และ ASTM F136 อย่างเคร่งครัด เราสามารถปรับแต่งข้อกำหนดที่ไม่ใช่-มาตรฐานเพื่อให้ตรงตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ แชสซี ฯลฯ เราให้บริการแบบครบวงจร-ตั้งแต่การเลือกวัสดุ การพัฒนาตัวอย่าง ไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก ช่วยให้องค์กรยานยนต์พลังงานใหม่บรรลุเป้าหมายหลักของตนที่มีน้ำหนักเบา ความปลอดภัยสูง และความทนทานยาวนาน และร่วมกันสร้างอนาคตใหม่ของการเดินทางสีเขียว
ขอใบเสนอราคา
อีเมล:bjcxtitanium@gmail.com
วอทส์แอพ:+8613571718779
